CB-F液壓齒輪泵齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或 使之增壓的回轉泵。 外嚙合雙齒輪泵的構造。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔 開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液 體在壓差作用下進入齒間。
更新時間：2024-11-27
CB-F液壓齒輪泵
CB-F液壓齒輪泵
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或 使之增壓的回轉泵。 外嚙合雙齒輪泵的構造。一對相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔 開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的齒間容積逐漸增大,壓力降低,液 體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒間的液體被帶至排出腔。 這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
021-63510720
上海市臨洮路
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